沈陽空壓機由電動機直接驅動緊縮機,使曲軸發生旋轉運動,帶動連桿使活塞發生往復運動,引起氣缸容積改變。因為氣缸內壓力的改變,通過進氣閥使空氣通過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在緊縮行程中,因為氣缸容積的縮小,緊縮空氣通過排氣閥的效果,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額外壓力0.7MPa時由壓力開關操控而主動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關主動聯接啟動。
而空氣緊縮機便是提供氣源動力,是氣動體系的中心設備,機電引氣源設備中的主體,它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的設備,是緊縮空氣的氣壓發生設備。
空壓機噪聲的操控首要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術三個方面 :
裝置消聲器
首要噪聲源是進、排氣口,應選用適合的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器。
設置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道銜接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長。
樹立隔聲罩
在空壓機的進、排氣口裝置消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上裝置隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,巨大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。
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