為什么空壓機會增加耗油量？

2020-08-03

次

沈陽空壓機在使用過程中要考慮其使用成本，這兒所說的本本不只是購買設(shè)備時的費用，還包含設(shè)備工作過程中所耗費能源的費用。耗油量高的空壓機其運用本錢也自然會更高。接下來，我們?yōu)槲覀冎v講有哪些原因?qū)е驴諌簷C耗油量增加。

1、油氣別離罐設(shè)計不規(guī)范

有部分空壓機廠商，在規(guī)劃油氣別離罐時，初級別離體系規(guī)劃不合理，初級別離效果不抱負(fù)，使進(jìn)油分前的油霧濃度含量很高，油分負(fù)荷過重，處理才能缺乏，導(dǎo)致油耗過高。買了這樣的產(chǎn)品，操作技術(shù)再好都沒辦法了！

2、加油過多

加油量超越正常油位，部分機油隨氣流帶走，導(dǎo)致耗油量過大。這簡略的原因，有些人就是粗心大意不注意。

3、用氣量大，超負(fù)荷低壓運用

負(fù)荷低壓運用是指用戶運用空壓機時，排氣壓力并未到達(dá)空壓機本身的額外工作壓力，但基本能滿意某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法到達(dá)平衡，假設(shè)空壓機額外排氣壓力8kg/c㎡，但實際運用時壓力只要5kg/c㎡甚至更低，這樣空壓機長期處于負(fù)荷運行狀態(tài)，無法到達(dá)機器的額外壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時流速加速，油霧濃度過高，使油分負(fù)荷加重，終究導(dǎo)致耗油量大。

沈陽空壓機