1、螺桿機油加注過多,液位超過上限,導致油分桶的初分效果變差,通過油分芯的壓縮空氣含油量增加,超過了油分的處理量和回油管的回油量,使精分之后的含油量增加。
處理方法:停機檢查油位高度,保證停機狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。
2、螺桿機油油品不好,消泡性能差,泡沫多,泡沫進入油分芯,導致精分之后的含油量增加。
處理方法:更換機油。
3、混用了不同牌號的機油,機油變質或結膠,導致油分芯堵塞變形,含油的壓縮空氣直接排出。
處理辦法:更換油分芯,更換機油,清洗油路,選用原廠耗材和機油。
4、使用頻率低、排氣溫度被調、水冷機冷卻水流量太大,使排氣溫度低于壓力露點溫度,導致空氣壓縮之后的飽和水蒸汽冷凝成液態(tài)水在油中析出,液位升高而跑油。時間久了還將導致內部生銹,轉子軸承因失去潤滑而磨損嚴重,甚至報廢。
處理方法:①問題早期油桶內只有少量冷凝水的,直接將冷凝水排干凈再將排氣溫度調高就好。②如果水很多了,還要同時更換油分、油濾、機油。③如果轉子已經生銹,且出現(xiàn)異響和振動的,那就還需要維修機頭了。注意!因為壓力露點溫度隨排氣壓力和大氣溫濕度而不同,出廠就已設置好,建議咨詢的專業(yè)售后服務人員后再進行設置。
5、空氣管路安裝不當,停機后管路中的冷凝水倒流回空壓機內,最小壓力閥閥芯泡水后卡死,失去密封后,管路中的冷凝水進入油分桶內,液位升高而跑油。
處理方法:①咨詢專業(yè)售后服務人員對空氣管道進行改進。②參考第4條的①②③進行處理。
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